谷歌Android和Chrome平台主管桑达尔·皮采(Sundar Pichai)在I/O开发者大会上阐述了一个愿景，但愿通过一整套相互连接的方案突破单一战略的局限。为了更好地拓展全球，谷歌目前正在向发展中国家推广低于100美元的Android手机，首先从印度的Android One项目开始。三星和LG的Android Wear智能腕表已于周三开始销售，摩托罗拉的产品则要等到今年夏天的晚些时候才能上市。假如手机在四周，它还可以自动解锁手机。驾驶员可以在开车时通过语音发送文本信息，而不必退出当前的导航界面。
在Android Auto车载系统中，用户可以通过USB连接线将以安全为重的Android应用直接投射到中控台显示屏上。已经有大约25家汽车厂商公布支持这一体验，相应的车型年底前就将上市。我们正在与全球各地的数百家合作伙伴，将一款产品和一套平台引入到数十亿人手中。我们并不是在开发一套垂直集成的产品。在型号较新的汽车上，甚至可以使用方向盘的语音按钮来下达指令，并操作屏幕上的内容。
Android已经取得了巨大的成功，也正因如斯，才使得谷歌的这一计划听起来没有那么荒诞乖张。皮采说，我们正在开发一套大规模的开放平台。这意味着支持语音控制的谷歌舆图也将泛起在汽车屏幕上，而且还将附带本地化搜索和实时路况信息。自从13个月前的上一届I/O大会以来，谷歌已经向开发者支付了50亿美元收入分成。
Android Gear腕表将固定在用户的手腕上，并将通过蓝牙与手机相连。而此前几周，苹果公司也刚刚阐述了类似的愿景，只是略显封锁。谷歌表示，Android上月的月活跃用户超过10亿，这些用户天天查看Android设备的次数超过1000亿次。
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